
Čtyřnápravový podvozkový cisternový vůz je určen pro přepravu kapalných látek podle RID a odpovídá předpisům UIC. Na jednom konci vozu se nachází přechodová plošina s ruční stavěcí brzdou.
Cisterna (materiál P 355 N podle EN 10028-3) o objemu 62 m3 je proti působení vnějšího přetlaku vyztužena čtyřmi prstenci. Odpovídá normám EN, ČSN a RID.
Vyprazdňování se děje buď gravitací přes hydraulicky ovládaný středový ventil DN 100, v kombinaci s hydraulickým ventilem nuceného zavzdušnění a okruhem recyklace plynů DN 80 ovládaným ze země, nebo při horním vyprazdňování pomocí stoupačky DN 80 s výtlačným hrdlem DN 50.
Plnění se může provádět přes průlez DN 500 (podle EN 12 561-6) nebo přes plnicí hrdlo DN 150.
Průjezdný profi l dovoluje montáž uzavíracích armatur.
Přístup k průlezu DN 500 a hrdlům je pomocí horní roštové lávky s výstupním žebříkem z boku cisterny vozu podle EN 12561-7.
Tlakové nádobě odolné explozi je při výpočtovém tlaku 10 bar přiřazen kód cisterny L10BH.
| Hlavní technické parametry | |
|---|---|
| Podvozek | Y25 Ls1-K |
| Rozvor podvozku | 1 800 mm |
| Brzda | KE-GP 12" |
| Vzdálenost středů otočných čepů | 9 360 mm |
| Nejvyšší provozní rychlost při hmotnosti na nápravu 22,5 t | 100 km/h |
| Nejvyšší provozní rychlost v prázdném stavu | 120 km/h |
| Délka přes nárazníky | 14 400 mm |
| Délka vozu přes čelníky | 13 200 mm |
| Nájezdový úhel max. | 1° 30´ |
| Maximální výška vozu nad TK | 4 200 mm |
| Min. poloměr oblouku | 35 m |
| Jmenovitý průměr kola | 920 mm |
| Objem | 62 m3 |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Max. šířka vozu | 3 125 mm |