Wagon plat de la série Rens(s)

Wagon plat de la série Rens(s)

Wagon plat à quatre essieux Rens(s) est dérivé du type UIC/ERRI avec le cadre et le roulement adaptés à 25 t par essieu et les freins construits pour le régime ss.

Le wagon est destiné à transporter des produits longs, surtout les produits de l’industrie mécanique, sidérurgique et du bâtiment ainsi que des machines agricoles et des véhicules routiers.

Le wagon correspond aux conditions de transport par ferry-boats des caractéristiques demandées (talus du wagon vide de 2º30´ et la courbe de R = 120 m). Il est capable de rouler sur le chemin sans limitation en passant par courbe de rayon mimale de R = 150 m. Le plage de température de l’environnement est de -20 °C jusqu’à + 50 °C. En chaque état de chargement, il peut rouler au pas sur la voie de service avec l’attelage séparé, le rayon mimimal de la courbe de 35 m, à vide il peut descendre la bosse de débranchement dont le profil est défini par l’avis UIC 522.

Le plancher est en plaques de mélèze. La structure du wagon comprend 2 extrémités amovibles permettant le passage des machines de la quai en bout, 18 ridelles amovibles, 4 colonnes amovibles frontales, .4 colonnes amovibles latérales, 16 ranchers amovibles, 18 points d’ancrage disponibles dans le plancher.

Paramètres techniques 
BogieY 25 LLs(s)d Průměr kola
FreinDK-GP-A
Poids du wagon à vide25 500 kg
Surface utile du plancher49,2 m2
Largeur entre tampons19 900 mm
Hauteur du plancher de chargement au-dessus du rail1 235 mm
Longueur de chargement18 504 mm
Largeur de chargement2 660 mm
Poids max. total du wagon chargé100 000 kg
Vitesse de régime max. à vide120 km/h
Vitesse de régime max. avec poids par essieu 25 t100 km/h
Poids de chargement74 500 kg
Entraxe des pivots de bogie14 860 mm
Largeur max. du wagon3 026 mm
Diamètre de l'essieu monté920 mm
Wagon plat de la série Rens(s)

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