La locomotive LEGIOS GENERAL

La nouvelle locomotive que la société LEGIOS fabrique sous licence de la société VOITH définit de nouvelles normes dans le domaine des locomotives diesel hydrauliques. Elle allie en effet tous les avantages du diesel hydraulique tels que la fiabilité, une longue durée de vie, la facilité d’entretien et un niveau de puissance élevé.

En premier lieu, la locomotive LEGIOS GENERAL est conçue pour une exploitation internationale et dans cet objectif, il est possible de l’équiper de diverses combinaisons de systèmes de sécurité répondant à des critères nationaux. Grâce à son réservoir de grande capacité, à son indépendance envers le réseau de trolleys et à une vitesse de 120 à 160 km/h, elle peut être utilisée aussi bien dans le cadre du service de voie avec de lourds trains de marchandises que pour le transport de personnes sur l’ensemble du territoire de l’état. Un moteur diesel à vitesse semi-rapide, à 12 cylindres, des composants très fiables et un caisson de locomotive autoporteur, équipé en extrémité de deux cabines pour le conducteur du train, voilà qui fait de cette locomotive un talent multifonctionnel pour le transport sur voie et ce, un peu partout dans le monde.

Puissance et force

Ce type de locomotive convient parfaitement à ceux qui, sur base de leurs programmes d’exploitation, ont besoin d’une importante force de mise en mouvement combinée aux hauts rendements du moteur à explosion. Les principales caractéristiques de la locomotive LEGIOS GENERAL sont ses deux cabines pour le conducteur du train, un caisson de locomotive basé sur une structure autoporteuse et la haute puissance d’entraînement des essieux montés.

Prospectus téléchargeables:

Locomotive LEGIOS GENERAL - prospectus [.pdf, 1.64MB]

Avantages de la construction

Volume du réservoir allant jusqu’à 10 000 l
Possibilité d’intégrer jusqu’à 4 systèmes nationaux et un système de commande ETCS
Des moteurs robustes, à vitesse moyennement rapide ou rapide
Réducteur TurboSplit avec une commande sélective des bogies
Frein hydrodynamique d’une puissance pouvant aller jusqu’à 2 500 kW
Gestion des défauts
Régulation intelligente de la puissance de refroidissement
Construction du caisson de la locomotive résistante aux chocs
Respect du règlement TSI CR en matière de bruit
Système de diagnostic simplifié et efficace, permettant la réalisation d’interventions

Avantages

Important rayon d’action
Exploitation transfrontalière
Évolution effective de la force de traction
Économie de frais grâce au frein hydrodynamique
Capacité de fonctionnement maintenue même en cas de panne de l’électronique
Capable de fonctionner sans alimentation extérieure
Protection maximale du chef de train en cas de collision
Une locomotive moderne et respectueuse de l’environnement
Une fiabilité et une accessibilité d’exploitation améliorées

Fotogalerie

Fichiers à télécharger:

LEGIOS GENERAL Locomotive [.pdf, 1.65MB]