Gelenk - Containertragwagen BA Sggmrs(s)

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Le wagon plat articulé à six essieux est destiné à transporter des conteneurs en convoi.

Dans la partie centrale du wagon, au niveau de l’articulation, se situe le passage. Le wagon correspond aux prescriptions sur le passage aux ferry-boats UIC, l’angle maximum de la rampe de ferry-boat est de 1°30', le rayon de la courbe min. est de 120 m.

Il peut rouler sur la voie de service au rayon de la courbe de min. 75 m en tout état de chargement.

Le wagon est conçu pour 120 km/h et peut être exploité avec le poids maximum par essieu de 22,5 t. Le poids maximum par essieu dans les régimes s- et ss- doit correspondre aux conditions de différents chemins de fer, sur lesquels le wagon est exploité.

Le wagon permet de transporter la charge homogène ou combiné sur toute la longueur du wagon:
a) sans dépasser les dimensions internationales– grands conteneurs de longueur de 20', 30', 40' et 45' et de hauteur 8'
b) caisses démontables du type 1, 2, 3, 3a et 4 de longueur max. 13,6 m
c) caisses démontables au code d’identification C.

Technische Hauptdaten 
Drehgestell3 x Y25 Lssd1
Drehgestellachsabstand1 800 mm
Eigengewicht29 000 kg
Länge über Puffer29 590 mm
Ladehöhe1 155 mm
Ladelänge2 x 13 820 mm
Ladebreite2 600 mm
Min. Bogenradius75 m
Drehzapfenabstand2 x 12025 mm
Drehgstell1 435 mm
Raddurchmesser920 mm
Gelenk - Containertragwagen BA Sggmrs(s)